Yamaha RMX VD X Remix VD/X Iron Single TENSEI TR i Carbon Shaft 2024
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- CHF 249.00
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CHF 299.00 - Verkaufspreis
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PRODUKTMERKMALE
Hoher Trägheitsmoment für erstaunliche Distanz
- Das einzigartige Zentroid-Rippenstruktur verbessert die Rückstoßleistung, und das große Wolframgewicht mit hoher Kapazität senkt den Schwerpunkt, was zu hoher Anfangsgeschwindigkeit führt. Weiterhin sorgt das große Trägheitsmoment von 4000 g/cm² und die unebene Gesichtsstruktur für eine hohe und stabile Flugbahn, selbst bei nicht mittig getroffenen Bällen. Die überwältigende Distanz und Stabilität helfen Spielern, ihre Punktzahlen zu verbessern.
Hochdichte, große Kapazität an Wolframgewichten auf der Zehen-Seite
- Der tiefe Schwerpunkt erhöht die Anfangsgeschwindigkeit des Balls und erreicht ein großes Trägheitsmoment von 4000 g/cm² für die #7 bis PW. Diese Eisen mit hoher Distanz bieten überwältigende Stabilität und helfen Spielern, ihre Punktzahlen zu verbessern.
Zentroid-Rippenstruktur
- Die einzigartige Zentroid-Rippenstruktur ermöglicht eine dünnere Schlagfläche. Verbesserte Rückstoßleistung erzeugt überwältigende Distanz. Zusätzlich erweitert das ungleichmäßige Dicken-Design die Trefferfläche und bietet eine hervorragende Toleranz für nicht mittig getroffene Bälle.
Dünnste Schlagfläche aller Zeiten
- Die dünnste Schlagfläche aller Zeiten, mit 1,5 mm Dicke, wurde von Yamaha durch Nutzung der Zentroid-Rippen erreicht.
Verbessertes Gefühl und Klang
- Ein dickes Harzabzeichen ist auf der Rückseite der Schlagfläche angebracht und füllt die gesamte Höhle aus. Dies ermöglicht dem Spieler ein angenehmes Feedback, nicht nur bei mittigen Treffern, sondern auch bei nicht mittigen Treffern.
Mitsubishi Chemical TENSEI TR i Schaft
- Original TENSEI, gemeinsam von Mitsubishi Chemical und Yamaha exklusiv für die RMX VD Serie entwickelt. Ein Schaft für Distanz mit einem Gefühl von Geschwindigkeit an der Spitze, um eine hohe Flugbahn zu erreichen.
■ SPECIFICATION
head | RMX VD/X IRON |
---|---|
material | AM355P + high density tungsten weight + resin badge |
Manufacturing method | One-piece precision casting |
Number | #Five | #6 | #7 | #8 | #9 | P.W. | A.W. | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loft angle (°) | twenty two | twenty five | 28 | 32 | 37 | 43 | 49 | 55 |
Lie angle (°) | 62.5 | 62.75 | 63 | 63.25 | 63.5 | 63.75 | 64 | 64 |
Length (inches) | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.5 | 35.25 |
shaft | TENSEI TR i Carbon | |
---|---|---|
flex | S.R. | R |
Club weight (g) | #7: 390 | #7: 388 |
Shaft weight (g) | #7: 73.5 | #7:71 |
balance |
#5-PW: D1 AW: D2 SW: D3 |
#5-PW: D1 AW: D2 SW: D3 |
condition | During ~ | During ~ |
grip |
GolfPride Yamaha Original Tour Velvet Rubber 360 No Logo No Backline (Diameter 60, approx. 45g) |
|
Release | October 2023 |
Häufig gestellte Fragen?
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